Kits de conversão para bicicleta elétrica: modelos e análises

Procurando um kit para bicicleta elétrica? Reunimos kits de conversão para diferentes tipos de bicicleta e projetos. Nos cartões a seguir, você compara rapidamente as principais características de cada opção. Mais abaixo, as análises detalham especificações, compatibilidade, itens incluídos, pontos fortes e limitações para ajudar você a escolher o kit mais adequado.

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Conheça os kits para bicicleta elétrica selecionados.

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Kit para bicicleta elétrica: análises dos modelos selecionados

As avaliações desta página são baseadas nas descrições, especificações e respostas dos vendedores publicadas nos anúncios dos produtos. Verifique todas as especificações anunciadas e a compatibilidade com a sua bike.

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Tongsheng TSDZ8 750W 48V + Display EKC01

Se a sua intenção é subir de nível e transformar sua bike tradicional em um modelo elétrico de alta performance, escolher o conjunto de tração ideal faz toda a diferença. Entre as opções de maior destaque no mercado, o Kit Mid Drive Tongsheng TSDZ8 750W ganha força por entregar uma experiência de pedalada muito mais natural e potente do que os tradicionais motores de cubo.

Ideal para quem encara ladeiras íngremes, subidas exigentes em pedais urbanos ou mesmo em trilhas com Mountain Bikes e bikes de carga, este kit para bicicleta elétrica combina torque elevado com tecnologia avançada.

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🛠️ Ficha Técnica do Produto

• Marca: Tongsheng
• Modelo: TSDZ8 48V 750W + Display EKC01
• Posição do Motor: Central (Mid Drive — Movimento Central)
• Potência Nominal: 750W (com consumo de corrente de pico até 25A / ~1200W)
• Tensão de Operação: 48V
• Torque Máximo: Incríveis 140 Nm
• Velocidade Máxima Estimada: 45 a 50 km/h
• Nível de Ruído: Abaixo de 55 dB (operação extremamente silenciosa)
• Resistência: Certificação IP65 (resistente à água, lama e poeira)
• Peso do Motor: Apenas 3,5 kg
• Coroa Inclusa: 42 Dentes (42T) com protetor
• Display: EKC01 colorido com Bluetooth e navegação turn-by-turn

⚡ Principais Destaques do Tongsheng TSDZ8

1. Sensor de Torque e Velocidade Integrado

Diferente de sistemas simples que apenas detectam se o pedal está girando, este kit para bicicleta elétrica conta com um sensor de torque. Ele lê a força real que você aplica no pedal e entrega uma assistência proporcional de 36% a 300%. A sensação prática é a de ter “pernas biônicas”, onde a bike responde exatamente ao seu ritmo de pedalada.

2. Torque Brutal de 140Nm

Para auxiliar em subidas mais exigentes, o TSDZ8 entrega 140Nm de torque acoplado diretamente ao movimento central. Como ele aproveita as marchas da própria bicicleta, você consegue encarar subidas pesadas mantendo uma excelente eficiência energética.

3. Display Colorido EKC01 com Conectividade

A versão vem acompanhada do display moderno EKC01, que traz tela colorida, conexão Bluetooth e recurso de navegação curva a curva (turn-by-turn), além de saída dedicada de 4V / 3W para instalação de farol.

📦 O Que Acompanha o Kit e o Que Falta Adquirir?

Conteúdo da embalagem:

• 1x Motor Central TSDZ8 750W
• 1x Par de pedivelas (Cranks)
• 1x Acelerador de polegar (Thumb Throttle)
• 1x Sensor de velocidade + fiação principal
• 1x Coroa de 42 dentes com protetor
• 2x Manetes de freio com sensor de corte (para freios a cabo)
• 1x Display EKC01 colorido

O que NÃO está incluso:

• Bateria de 48V: O anúncio não inclui a fonte de energia. Devido à demanda de pico do motor (que exige cerca de 25A), é essencial escolher uma bateria com capacidade e descarga adequadas.
• Nossa Calculadora de Autonomia ajuda a estimar a capacidade da bateria para sua rotina. Se você já sabe qual bateria precisa, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções selecionadas.
• Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Sensação Natural de Pedalada: O sensor de torque garante assistência suave e imediata.
• ✅ Mecanismo Silencioso: Operação discreta abaixo de 55 dB.
• ✅ Compatibilidade Ampla: Serve na grande maioria dos quadros com movimento central padrão JIS (68mm a 75mm).
• ✅ Sem necessidade de sensores em freios hidráulicos: Como o sensor de torque corta a assistência no momento em que você para de fazer força no pedal, o uso de sensores de freio adicionais torna-se opcional.

Contras:

• ❌ Requer bateria de 48V com boa capacidade de descarga para entregar todo o seu potencial.
• ❌ Pede atenção ao desgaste da corrente e cassete em marchas mais leves devido ao elevado torque.

Caso tenha alguma dúvida sobre a compatibilidade com a sua bike, clique no botão amarelo abaixo e confira os detalhes diretamente com o vendedor.

🚦 Acelerador vs. Pedal Assistido (PAS) e Legislação

O kit acompanha acelerador de polegar, permitindo rodar sem pedalar quando desejar. No entanto, vale lembrar que, para manter sua e-bike enquadrada no uso livre em ciclovias sem necessidade de emplacamento ou habilitação, o ideal é focar na utilização do pedal assistido (PAS). O sensor de torque do TSDZ8 é tão bem calibrado que, na maioria das vezes, você nem sentirá falta do acelerador.

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

O Kit Mid Drive Tongsheng TSDZ8 750W é uma das melhores atualizações disponíveis para quem busca um kit para bicicleta elétrica focado em alto desempenho, tração em subidas e pilotagem refinada. É perfeito para ciclistas que não querem abrir mão do feeling de pedalar, mas precisam de força de sobra para enfrentar percursos variados mesmo com subidas mais íngremes.

Se você já quer garantir o seu motor central com entrega rápida e garantia do vendedor, confira a disponibilidade atual diretamente no anúncio. Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir o produto e escolher a opção adequada à sua bike.

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(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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Bafang BBS02 350W 36V

Se você busca transformar sua bicicleta comum em uma e-bike forte, eficiente e totalmente dentro da legislação de trânsito, o Kit de Conversão Bafang BBS02 de 350W (Motor Central) é uma das opções mais consagradas do mercado.

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Analisamos todos os detalhes técnicos do anúncio no Mercado Livre para mostrar se este modelo atende às suas necessidades.

🛠️ Ficha Técnica do Produto

• Marca do Motor: Bafang (Modelo BBS02)
• Posição do Motor: Central (Mid Drive / Movimento Central)
• Potência Nominal: 350W (Com pico de até 840W)
• Tensão de Operação: 36V
• Torque Máximo: 90 Nm
• Cadência Máxima de Assistência: 115 RPM
• Corrente Máxima: 18A
• Resistência à Água/Poeira: Certificação IP54 (resistente a respingos e poeira)
• Peso do Motor: 4,2 kg
• Coroa Inclusa: 44 Dentes
• Garantia: 3 meses pelo vendedor

⚡ Destaques e Pontos Fortes

1. Torque Impressionante de 90Nm

Mesmo sendo um motor de 350W nominais, a grande vantagem do motor central é utilizar a própria relação de marchas da bicicleta. Com 90Nm de torque, ele supera muitos motores de cubo mais potentes na hora de encarar subidas íngremes com facilidade e sem esforço.

2. Legalização e Isenção de Habilitação

Com potência nominal de 350W, o motor atende ao limite de potência previsto na Resolução CONTRAN nº996/2023 para bicicletas elétricas. A bicicleta convertida poderá circular sem necessidade de CNH, licenciamento ou emplacamento, desde que funcione por pedal assistido (sem acelerador) com assistência limitada a 32km/h e atenda aos demais requisitos de segurança e às regras locais de circulação.

3. Proteção Contra Interpéries (IP54)

O motor possui proteção contra entrada limitada de poeira e respingos de água de qualquer direção. Isso permite pedalar em dias de chuva leve ou passar por pequenas poças d’água sem danificar os componentes internos. (Nota: Não é recomendado lavagem com jato de pressão ou submersão).

⚠️ O Que Vem no Kit (e o Que Você Precisa Comprar Por Fora)

Itens inclusos no anúncio:

• Motor Central Bafang 350W
• Pedivela
• Coroa de 44 Dentes
• Chicote principal de fiação
• Sensor de velocidade para a roda
• Painel/Display padrão
• Sensor PAS (Pedal Assistido) e Acelerador

O que NÃO acompanha o kit:

• Bateria: O kit não acompanha bateria. O fabricante e vendedor recomendam o uso de uma bateria de 36V nominais com capacidade mínima recomendada de 360Wh.
• Nossa Calculadora de Autonomia ajuda a estimar a capacidade da bateria para sua rotina. Se você já sabe qual bateria precisa, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções selecionadas.
• Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Distribuição de Peso Ideal: O motor no centro da bike mantém o centro de gravidade baixo e equilibrado.
• ✅ Aproveitamento de Marchas: Permite trocar de marcha para otimizar o consumo da bateria em subidas ou retas.
• ✅ Instalação Limpa: Chicote integrado e montagem direta no movimento central.
• ✅ Pico de 840W: Garante força extra naquelas retomadas ou ladeiras mais duras.

Contras:

• ❌ Exige compra da bateria à parte (aumenta o custo inicial se você ainda não tiver uma).
• ❌ Exige maior cuidado com a corrente e cassete da bike devido ao forte torque aplicado diretamente na tração.

🔍 Acelerador vs. Pedal Assistido (PAS)

Apesar de o kit acompanhar o acelerador entre os componentes, fique atento à legislação vigente:

• Uso com PAS (Pedal Assistido): O motor só entra em ação quando você pedala. Essa é a forma 100% regular para uso em ciclovias até 32 km/h.
• Uso do acelerador: Com o acelerador instalado, a bicicleta pode se enquadrar como equipamento autopropelido e continuar dispensada de habilitação, licenciamento e emplacamento, desde que respeite os limites de potência, velocidade, dimensões e demais requisitos dessa categoria. Para manter o enquadramento como bicicleta elétrica, a configuração deve ser sem acelerador, com pedal assistido e assistência limitada a 32km/h.

🎯 Veredito: Para Quem É Este Kit?

O Kit Bafang BBS02 350W 36V é a escolha ideal para quem quer um desempenho superior ao dos motores de cubo tradicionais, prioriza estabilidade ao pilotar e precisa de uma bicicleta elétrica para o dia a dia urbano ou passeios em terrenos acidentados, sem se preocupar com documentação ou habilitação.

Se você pretende transformar sua MTB comum em uma e-bike, este kit para bicicleta elétrica Bafang é uma das opções mais duráveis e confiáveis do mercado.

Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir o produto e escolher a opção adequada à sua bike.

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Tongsheng TSDZ2B 36V com bateria iPedal 400Wh e display VLCD5

O kit Tongsheng TSDZ2B combina motor central, bateria removível e sensor de torque. É uma configuração completa para quem quer converter uma bicicleta e manter a sensação de pedalar com assistência proporcional à força aplicada nos pedais. A bateria de 400Wh, o carregador e os comandos também acompanham o conjunto, então o comprador já recebe os principais componentes da conversão.

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🛠 Ficha Técnica do Produto

• Marca da bateria: iPedal
• Modelo do motor: Tongsheng TSDZ2B
• Posição: motor central (mid-drive), instalado no movimento central
• Potência nominal: 250W
• Potência máxima indicada: 500W
• Tensão: 36V
• Torque: até 80Nm
• Bateria: removível, 36V e 400Wh, com células 21700 de 5.500mAh
• Assistência: sensor de torque bilateral, sensor de cadência e acelerador manual
• Display: VLCD5 com saída USB
• Compatibilidade informada: movimento central BSA com rosca inglesa, de 68 a 73mm
• Carregador: bivolt automático, 100–240V
• Peso informado: 8kg

⚡ Principais Destaques do Tongsheng TSDZ2B

1. Sensor de torque bilateral

O sensor mede a força aplicada nos pedais e ajusta a assistência de acordo com o esforço do ciclista. Isso proporciona uma resposta mais natural do que sistemas que acionam o motor apenas ao detectar a rotação dos pedais.

2. Motor central de 250W com torque de até 80Nm

O TSDZ2B fica instalado junto ao movimento central e transmite a força à bicicleta pela relação de marchas. A potência nominal indicada é de 250W, com potência máxima de 500W. O torque de até 80Nm favorece arrancadas e subidas, enquanto o uso das marchas ajuda a adaptar a pedalada ao terreno.

3. Bateria removível de 400Wh

A bateria de 36V e 400Wh é removível e usa células 21700 de 5.500mAh. O anúncio destaca a praticidade para retirar o conjunto e carregá-lo fora da bicicleta, além do BMS integrado, que reúne proteções elétricas para a bateria.

4. Display VLCD5 com conexão USB

O display mostra informações da pedalada e dos comandos do sistema. A saída USB também permite alimentar ou carregar um celular ou GPS durante o trajeto.

📦 O que acompanha o kit e o que falta adquirir?

Conteúdo do kit:

• motor central Tongsheng TSDZ2B com sensor de torque integrado;
• bateria removível iPedal de 36V e 400Wh;
• suporte e base de fixação da bateria, com trava e chaves;
• carregador bivolt;
• display VLCD5 com suporte e comandos;
• acelerador de polegar;
• ferramenta para aperto da porca principal do motor;
• braços de pedivela esquerdo e direito;
• coroa dianteira com protetor;
• sensor de velocidade traseiro com ímã de raio;
• chicote elétrico principal, conectores e ferragens de instalação.

O conjunto já inclui bateria e carregador. A compatibilidade do movimento central deve ser conferida antes da compra: o padrão indicado é BSA com rosca inglesa, de 68 a 73mm.

Esse kit para bicicleta elétrica já vem com os principais componentes para converter sua bike em uma e-bike. Dependendo do modelo e das medidas do quadro, pode ser necessário adquirir apenas algum item para adaptação. Ainda assim, o conjunto tem um ótimo custo-benefício por já incluir bateria e carregador, dois componentes que muitas vezes precisam ser comprados separadamente.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Sensor de torque bilateral, para assistência proporcional à força nos pedais.
• ✅ Motor central de 250W nominais e torque indicado de até 80Nm.
• ✅ Bateria removível de 36V e 400Wh incluída.
• ✅ Acompanha carregador, display e componentes de instalação.
• ✅ Mantém o uso das marchas da bicicleta.
• ✅ A bateria tem trava com chave e BMS integrado.

Contras ou pontos de atenção:

• ❌ O conjunto pesa 8kg, conforme o peso indicado no anúncio.
• ❌ Se for usado com a instalação do acelerador, pderá se enquadrar na categoria de autopropelido ou ciclomotor.
• ⚠️ A compatibilidade depende de movimento central BSA com rosca inglesa, entre 68 e 73mm.
• ⚠️ A imagem do anúncio indica velocidade máxima de 45 a 50km/h, informação que merece atenção diante dos limites de circulação.

🚦 Acelerador vs. Pedal Assistido (PAS) e Legislação

O kit acompanha acelerador de polegar, que permite acionar o motor sem pedalar. Com esse recurso, a bicicleta deixa de se enquadrar na definição de bicicleta elétrica da Resolução CONTRAN nº 996/2023, que exige assistência somente enquanto o condutor pedala e não permite acelerador ou outro comando manual de potência. A imagem do anúncio também indica velocidade máxima de 45 a 50km/h, acima dos 32km/h previstos para bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos. Por isso, antes de usar o conjunto em vias públicas, é importante verificar o enquadramento e as exigências aplicáveis à bicicleta convertida. (Resolução Contran 996/2023)

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

O Tongsheng TSDZ2B é uma opção completa para quem procura motor central com sensor de torque e quer receber também bateria removível e carregador. A combinação de 250W nominais, torque de até 80Nm e bateria de 400Wh atende a um projeto de conversão voltado à pedalada assistida, com o benefício de continuar usando as marchas da bicicleta.

Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir o produto e escolher a opção adequada à sua bike.

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(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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Kit Metal Gold 1000W 48V com motor de cubo traseiro

Se você procura um kit de cubo traseiro com potência elevada e quer gastar menos no conjunto inicial do que gastaria em um motor central, o Metal Gold é uma opção a considerar. Ele traz motor direct drive de 1.000W, controlador, display, acelerador e sensor PAS. A bateria é comprada separadamente, então vale comparar o preço do kit com o custo total da conversão.

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🛠 Ficha Técnica do Produto

• Marca: Metal Gold
• Posição do motor: cubo traseiro
• Tipo: direct drive, brushless (sem escovas)
• Tensão: 48V
• Potência nominal: 1.000W
• Potência de pico: 1.150W
• Torque máximo: 60Nm
• Corrente nominal: 21A
• Corrente máxima: 30A
• Velocidade informada: 45–55km/h
• Display: S866
• Proteção do motor: IP54 (resistente a chuva leve e poeira)
• Peso do motor: 6,3kg
• Peso informado do kit: 7,8kg
• Garantia anunciada: 12 meses

⚡ Principais Destaques do Metal Gold

1. Motor traseiro direct drive de 1.000W

O motor fica integrado ao cubo da roda traseira e aciona a bicicleta diretamente pela roda. Por ser direct drive, não utiliza engrenagens internas de redução. Essa configuração combina com quem prioriza velocidade em percursos mais planos; para subidas íngremes ou transporte de carga, o próprio anúncio diferencia esse motor dos modelos de redução de 500W ou 750W, que oferecem mais força nessas condições.

2. Acelerador e sensor PAS

O kit inclui acelerador de polegar e sensor de pedal. O ciclista pode usar o acelerador para comandar o motor ou pedalar com assistência pelo PAS. O sensor está disponível para movimento central monobloco ou ponta quadrada, conforme a opção escolhida.

3. Controlador de 30A e display S866

O controlador trabalha em 48V e tem corrente máxima indicada de 30A. O display S866 reúne os comandos e as informações de uso. O kit também inclui a caixa para o controlador e chicotes com comprimentos especificados no anúncio.

4. Opções de aro e raios

O anúncio oferece versões para aros 20, 24, 26 e 29. Os raios são escolhidos junto com o aro, mas é importante conferir a medida ERD da roda e selecionar a opção correspondente. Para aro 29, por exemplo, a medida indicada é 588mm no modelo Vnine.

📦 O Que Acompanha o Kit e o Que Falta Adquirir?

O conjunto inclui:

• motor traseiro de 1.000W e 48V, com cabo de 80cm;
• conjunto de raios e niples, conforme o aro selecionado;
• controlador de 48V e 30A;
• caixa para o controlador;
• display S866, com cabo de 180cm;
• acelerador de polegar, com cabo de 180cm;
• sensor PAS para movimento central monobloco ou ponta quadrada.

A bateria não acompanha o kit. A recomendação é usar uma bateria de 48V com pelo menos 13Ah e BMS de 35A ou mais. O anúncio também indica controlador de 48V com corrente entre 28A e 30A. A bateria pode ser de lítio ou de chumbo. Na hora de escolher, considere as diferenças entre as duas tecnologias: a de lítio custa mais, mas pesa menos e costuma ter vida útil maior; a de chumbo é bem mais pesada, porém custa bem menos.

Nossa Calculadora de Autonomia ajuda a estimar a capacidade da bateria para sua rotina. Se você já sabe qual bateria precisa, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções selecionadas.

Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Motor traseiro direct drive de 1.000W nominais, com pico anunciado de 1.150W.
• ✅ Acompanha controlador, display S866, acelerador e sensor PAS.
• ✅ Disponível em opções para aros 20, 24, 26 e 29.
• ✅ O preço anunciado é mais baixo que o dos kits mid-drive da seleção, embora a bateria precise ser incluída no cálculo do custo total.
• ✅ Garantia anunciada de 12 meses.

Contras e pontos de atenção:

• ❌ A bateria precisa ser comprada separadamente.
• ⚠️ A compatibilidade dos raios depende do diâmetro interno do aro (ERD) e do modelo selecionado.
• ❌ O motor direct drive privilegia velocidade em terreno plano; para subidas íngremes ou carga, pode ser mais adequado um motor de redução.
• ⚠️ A velocidade indicada de 45–55km/h exige atenção à legislação antes de usar a bicicleta em vias públicas.

🚦 Acelerador vs. Pedal Assistido (PAS) e Legislação

O acelerador permite acionar o motor sem pedalar. Por isso, com esse comando instalado, a bicicleta não se enquadra na definição de bicicleta elétrica da Resolução CONTRAN nº 996/2023, que exige funcionamento do motor somente enquanto o condutor pedala. A velocidade indicada para este kit, de 45–55km/h, também ultrapassa os 32km/h previstos para bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos. Antes de circular em vias públicas, avalie o enquadramento e as exigências aplicáveis à configuração da bicicleta.

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

O Metal Gold pode fazer sentido para quem busca um motor traseiro potente, costuma pedalar em percursos mais planos e prefere um investimento inicial menor do que o de um kit mid-drive, já que este kit oferece um bom custo-benefício. O conjunto já inclui os principais componentes elétricos, mas o comprador precisa escolher uma bateria de 48V compatível e considerar esse custo na comparação. Clique no link abaixo e veja mais detalhes.

A escolha de um kit para bicicleta elétrica também depende do uso pretendido: o direct drive favorece velocidade, enquanto um motor de redução pode ser mais indicado para subidas íngremes e carga. Confira ainda a medida do aro e o selecione corretamente no momento da compra. Para uso em vias públicas, considere a velocidade indicada e as regras de circulação.

Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir o produto e escolher a opção adequada à sua bike.

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Motor traseiro Metal Gold 500W 48V com redução

Para quem procura mais força em arrancadas e subidas, este motor traseiro Metal Gold tem uma característica importante: a redução interna. Ela favorece o torque na roda, uma vantagem em relação a um motor direct-drive de potência semelhante. O modelo anunciado trabalha em 48V e 500W nominais. Como o anúncio vende poucos componentes junto com o motor, o comprador precisa considerar também o controlador, a bateria e os comandos necessários para completar o kit de conversão.

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🛠 Ficha Técnica do Produto

• Marca: Metal Gold
• Posição: motor de cubo traseiro
• Tipo: geared hub, com redução interna
• Tensão: 48V
• Potência nominal: 500W
• Potência de pico: 860W
• Torque máximo indicado: 45Nm
• Corrente nominal: 11A
• Corrente máxima: 22A
• Velocidade indicada: 40–45km/h
• Proteção do motor: IP54 (resistente a chuva leve e poeira)
• Peso informado: 3,39kg
• Compatibilidade: aro selecionado no anúncio e catraca rosqueada de até 7 velocidades

⚡ Principais Destaques do Motor Metal Gold

1. Redução interna para favorecer as subidas

O conjunto de engrenagens internas reduz a rotação do motor e aumenta o torque aplicado à roda. Isso favorece arrancadas e subidas quando comparado a um motor direct-drive semelhante. Com potência nominal de 500W e torque indicado de até 45Nm, pode ser uma alternativa para quem pretende usar a bicicleta em percursos com aclives ou transportar carga moderada.

2. Motor compacto e leve

O peso informado é de 3,39kg. É um motor traseiro relativamente compacto, que pode ser considerado em projetos de conversão nos quais o ciclista quer preservar uma configuração mais leve do que a de motores maiores.

3. Proteção IP54

A classificação IP54 indica proteção limitada contra poeira e proteção contra respingos de água. É adequada para situações comuns de uso, como poeira e chuva leve, mas não significa que o motor possa ser submerso ou lavado com jato forte.

4. Instalação em roda traseira

O motor é destinado a catraca rosqueada de até 7 velocidades. A roda continua usando as marchas da bicicleta, mas o motor atua diretamente no cubo, sem passar pela transmissão. O anúncio também menciona fixação para disco de freio.

📦 O Que Acompanha o Kit e o Que Falta Adquirir?

O anúncio oferece o motor traseiro com chicote de conexão e raios para a roda selecionada. A escolha dos raios depende do modelo e das medidas do aro.

Não acompanham o produto:

• bateria;
• controlador;
• display;
• acelerador;
• sensor PAS.

Para completar a conversão, será necessário escolher esses componentes compatíveis com o motor de 48V. O anúncio recomenda controlador de 48V com corrente de 20A a 22A.

Nossa Calculadora de Autonomia ajuda a estimar a capacidade da bateria para sua rotina. Se você já sabe qual bateria precisa, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções selecionadas.

Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Redução interna que favorece torque em arrancadas e subidas.
• ✅ Potência nominal de 500W e torque máximo indicado de 45Nm.
• ✅ Peso informado de 3,39kg.
• ✅ Pode ser uma opção mais acessível para montar uma conversão personalizada.
• ✅ Permite manter o uso de catraca rosqueada de até 7 velocidades.

Contras e pontos de atenção:

• ❌ O anúncio oferece poucos componentes além do motor e dos raios; bateria, controlador, display, acelerador e PAS são adquiridos à parte.
• ⚠️ É necessário escolher os raios conforme o aro e a versão selecionada.
• ❌ Não é compatível com cassete; é destinado a catraca rosqueada de até 7 velocidades.
• ⚠️ O anúncio traz informações diferentes sobre o prazo de garantia: a descrição menciona 12 meses, enquanto a página do produto indica 6 meses.

🚦 Acelerador vs. Pedal Assistido (PAS) e Legislação

Como o acelerador e o sensor PAS são comprados separadamente, a configuração final depende dos componentes instalados. Para se enquadrar como bicicleta elétrica, a Resolução CONTRAN nº 996/2023 exige pedal assistido, sem acelerador ou comando manual de potência, e velocidade máxima de propulsão do motor de até 32km/h. O anúncio indica velocidade de 40–45km/h; portanto, quem pretende circular em vias públicas deve considerar o enquadramento e as regras aplicáveis ao conjunto montado. www.gov.br

🎯 Veredito: Este Motor É Para Você?

O Metal Gold 500W 48V com redução é uma opção para quem busca um motor traseiro voltado a arrancadas e subidas, ou quer montar uma conversão com componentes escolhidos separadamente. A redução interna é o principal diferencial em relação ao direct-drive de 1.000W da seleção, que prioriza velocidade em percursos planos.

O preço do motor é atraente, mas o comprador deve somar bateria, controlador, display e comandos antes de comparar o custo-benefício com um kit mais completo. Também vale confirmar a catraca, o aro, o eixo e os raios compatíveis com a bicicleta.

Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir o produto e escolher a opção adequada à sua bike.

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(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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Motor Traseiro Duos Bike Nine Continent 800W 48V

O motor traseiro Duos Bike Nine Continent DD-260 é uma opção para quem procura um kit para bicicleta elétrica com motor no cubo traseiro. Mas há um detalhe importante: este anúncio oferece somente o motor. Bateria, controlador e comandos precisam ser comprados à parte.

O modelo chama atenção pela quantidade de avaliações e vendas: no anúncio consultado, aparecia com nota 4,9 em 53 avaliações e mais de 100 unidades vendidas.

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🛠️ Ficha Técnica do Produto

• Marca: Duos Bike
• Modelo: Nine Continent DD-260
• Posição: cubo traseiro
• Tipo: direct-drive
• Potência nominal anunciada: 800W
• Tensão: 48 V
• Torque máximo anunciado: 73Nm
• Peso informado: 7,9kg
• Abertura traseira indicada: 160mm
• Roda livre: uma velocidade
• Furação: 36 raios
• Aros mencionados: de 20 a 29 polegadas
• Freio indicado: tambor, com sapatas de CG125
• Proteção do motor: IP54 (resistente a chuva leve e poeira)
• Garantia informada: 3 meses

⭐ Principais Destaques

O DD-260 é um motor direct-drive, sem engrenagens internas de redução. O anúncio informa torque máximo de 73Nm e potência nominal de 800W. Esses números ajudam a identificar a proposta do produto, mas o desempenho da bicicleta também dependerá do controlador, da bateria, da montagem e das condições de uso.

A proteção IP54 indica resistência limitada à entrada de poeira e proteção contra respingos de água. Isso não significa que o motor possa ser submerso ou lavado com jato forte.

A quantidade de avaliações e vendas torna o anúncio um candidato interessante para a seleção. Ainda assim, vale olhar com cuidado as medidas e especificações antes da compra: esse não é um motor para qualquer bicicleta.

📦 O Que Acompanha o Motor e o Que Falta Adquirir?

O motor traseiro Duos Bike Nine Continent DD-260 é uma opção para quem busca converter a bicicleta com tração traseira, mas o anúncio oferece somente o motor. A bateria, controlador e comandos precisam ser adquiridos separadamente.

A bateria deve ser compatível com o sistema de 48V e com o controlador escolhido. Para comparar tecnologias e capacidades, consulte nosso guia de baterias para bicicletas e scooters elétricas.

Depois de escolher a bateria, confira também a tensão, a tecnologia e o conector necessários para o carregador. Nosso seletor de carregadores pode ajudar nessa escolha.

🔧 Compatibilidade com a Bicicleta

O anúncio informa uma abertura traseira de 160mm e roda livre (catraca) de uma velocidade. Esse motor, portanto, não é indicado para manter um sistema de câmbio traseiro com várias marchas.

A descrição também menciona aros de 20 a 29 polegadas e roda com 36 raios. É preciso conferir o aro e a montagem da roda, incluindo o comprimento dos raios. O freio a tambor indicado com sapatas de CG125 também deve ser compatível com a configuração da bicicleta.

Antes de comprar, confirme essas medidas com o vendedor ou com o profissional que fará a montagem. A compatibilidade precisa ser avaliada para a bicicleta específica do comprador.

Caso tenha alguma dúvida sobre a compatibilidade com a sua bike, clique no botão amarelo abaixo e confira os detalhes diretamente com o vendedor.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Motor traseiro direct-drive de 800W e 48V.
• ✅ Torque máximo de 73Nm.
• ✅ Boa aceitação no Mercado Livre: nota 4,9 em 53 avaliações e mais de 100 vendas.

Contras e pontos de atenção:

• ❌ O produto inclui somente o motor; bateria, controlador, display, acelerador e PAS são adquiridos à parte.
• ⚠️ Usa roda livre de uma velocidade e não permite manter câmbio traseiro com várias marchas.
• ⚠️ Requer abertura traseira de 160mm e roda com 36 furos para os raios.
• ⚠️ O freio indicado é a tambor, com sapatas de CG125; confirme a compatibilidade com a bicicleta.

⚡ Acelerador, Pedal Assistido (PAS) e Legislação

O motor possui sensor Hall, mas isso não define como o motor funcionará na bicicleta. O modo de acionamento depende do controlador e dos comandos utilizados na conversão.

A potência nominal anunciada de 800W está abaixo do limite de 1000W previsto para bicicletas elétricas pela Resolução CONTRAN nº 996/2023. Porém, a classificação também depende de outros requisitos: para ser bicicleta elétrica, o motor deve funcionar somente enquanto o condutor pedala, sem acelerador, e a velocidade máxima de propulsão do motor auxiliar não pode ultrapassar 32 km/h. Portanto, é a configuração completa da conversão que precisa ser avaliada.

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

O Duos Bike Nine Continent DD-260 pode ser uma opção para quem procura um kit para bicicleta elétrica com motor traseiro de 800W e já está planejando uma montagem compatível. A boa avaliação e o volume de vendas do anúncio contam a favor, mas o produto é somente o motor e exige componentes adicionais.

O principal cuidado é a compatibilidade: ele usa roda livre de uma velocidade, pede abertura traseira de 160mm e requer atenção à roda e ao freio. Se a bicicleta precisa manter câmbio traseiro com várias marchas, este modelo não atende a essa configuração. Além do preço do motor, coloque na conta a bateria, o controlador, os comandos e a montagem.

Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir o produto e escolher a opção adequada à sua bike.

Ver no Mercado Livre

(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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Motor Dianteiro Metal Gold 350W 36V com Redução

Quem está montando um kit para bicicleta elétrica com motor dianteiro pode considerar este modelo da Metal Gold de 350W nominal e tensão de 36V. Seu sistema de redução interna consiste na presença de engrenagens que reduzem a rotação do motor antes de transmiti-la à roda, o que aumenta o torque disponível e proporciona uma força maior nas arrancadas e subidas.

O produto tem avaliação 4,8 no Mercado Livre e a loja oficial da Metal Gold possui mais de 5 mil vendas. Esses números ajudam a avaliar a oferta, embora não substituam a conferência da compatibilidade com a bicicleta.

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🛠️ Ficha Técnica do Produto

• Marca: Metal Gold
• Posição do motor: cubo dianteiro
• Tipo: cubo com redução interna
• Potência nominal: 350W
• Potência de pico: 648W
• Tensão: 36V
• Torque máximo: 45Nm
• Corrente recomendada: 15A a 18A
• Peso: 3,33kg
• Relação de redução: 8:1
• Furação do cubo: 36 furos
• Aros compatíveis indicados: de 18 a 29 polegadas
• Cabo: 20cm, com conector de 9 pinos
• Eixo: 10mm na parte rebaixada e 12mm na rosca
• Proteção do motor: IP54 (resistente a chuva leve e poeira)
• Garantia: há divergência entre 12 meses na descrição e 3 meses no painel do produto

⭐ Principais Destaques

A redução interna é um dos principais diferenciais deste motor. Ela favorece a entrega de torque em arrancadas e subidas, característica interessante para quem busca assistência em trajetos com aclives ou transporte de cargas moderadas.

O peso informado é de 3,33kg. Como o motor fica na roda dianteira, também é importante conferir se o garfo da bicicleta é adequado para receber esse conjunto e se será necessário instalar um braço de torque. A compatibilidade deve ser verificada com atenção antes da montagem.

A proteção IP54 indica resistência limitada à poeira e proteção contra respingos de água (chuva leve). Isso não significa que o motor possa ser submerso ou lavado com jato forte.

📦 O Que Acompanha o Kit e o Que Falta Adquirir?

Apesar de ser uma opção para compor um kit para bicicleta elétrica, este produto é somente o motor. Bateria, controlador, display, acelerador e pedal assistido precisam ser adquiridos à parte.

O controlador recomendado é de 36V e corrente entre 15A e 18A. A bateria precisa ser compatível com esse sistema.

Nossa Calculadora de Autonomia ajuda a estimar a capacidade da bateria para sua rotina. Se você já sabe qual bateria precisa, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções selecionadas.

Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

🔧 Compatibilidade com a Bicicleta

O cubo tem furação para 36 raios e a compatibilidade indicada abrange aros de 18 a 29 polegadas. Mesmo assim, o comprimento dos raios depende do aro e da montagem. As medidas do eixo também precisam corresponder às do garfo.

Por ser dianteiro, o motor não usa catraca. A montagem ocupa a roda dianteira e exige atenção à fixação do eixo e ao braço de torque. Antes de comprar, confira essas medidas com um profissional ou diretamente com o vendedor.

Caso tenha alguma dúvida sobre a compatibilidade com a sua bike, clique no botão amarelo abaixo e confira os detalhes diretamente com o vendedor.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Redução interna que favorece o torque em arrancadas e subidas.
• ✅ Potência nominal de 350W e torque máximo de 45Nm.
• ✅ Peso informado de 3,33kg.
• ✅ Pode compor uma conversão personalizada com motor dianteiro.

Contras e pontos de atenção:

• ❌ O produto inclui somente o motor; os demais componentes da conversão são adquiridos à parte.
• ⚠️ É necessário escolher os raios conforme o aro e a montagem da roda.
• ⚠️ O eixo e o garfo da bicicleta precisam ser compatíveis com as medidas do motor.
• ⚠️ A garantia aparece com prazos diferentes: 12 meses na descrição e 3 meses no painel do produto.

⚡ Acelerador vs. Pedal Assistido (PAS) e Legislação

A escolha do controlador e dos comandos define como o motor será acionado. Para uma bicicleta elétrica dentro dos critérios da Resolução CONTRAN nº 996/2023, o motor deve funcionar somente enquanto o condutor pedala, sem acelerador ou dispositivo de variação manual de potência, e a velocidade máxima de propulsão do motor auxiliar não pode ultrapassar 32km/h. A potência nominal de 350W está abaixo do limite de 1.000W, mas os demais requisitos também precisam ser atendidos. www.gov.br

A velocidade de 30 a 35km/h indicada para o motor não é garantida para toda montagem e pode ultrapassar o limite de assistência previsto para bicicleta elétrica. O resultado depende do controlador, da bateria, do aro, do peso e do trajeto.

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

Este motor dianteiro Metal Gold pode ser uma alternativa para quem busca uma conversão personalizada de 36V e valoriza a redução interna para enfrentar arrancadas e subidas. Como o produto é vendido sem bateria e sem os demais componentes, é importante calcular o conjunto completo antes de decidir.

Este motor tem um preço bem atraente se comparado aos modelos mid-drive e de cubo traseiro. Para saber mais, clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir a oferta e avaliar todos os detalhes como preço e compatibilidades.

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(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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Kit para bicicleta elétrica Metal Gold 500W 48V com motor dianteiro

Este kit da Metal Gold reúne motor dianteiro, controlador, display, acelerador e sensor de pedal assistido, além de cabos e raios. É uma opção para quem quer reunir os principais componentes da conversão em uma única compra e escolher a bateria separadamente, conforme a autonomia desejada.

O motor de 500W possui redução interna: engrenagens dentro do cubo permitem que o motor gire mais rápido que a roda, favorecendo a entrega de torque nas arrancadas e subidas. Como a instalação é dianteira, o conjunto de marchas da roda traseira pode ser mantido.

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🛠️ Ficha Técnica do Produto

• Marca: Metal Gold
• Posição do motor: cubo dianteiro
• Tipo: sem escovas, com redução interna
• Potência nominal: 500W
• Tensão de trabalho: 48V
• Torque máximo: 48Nm
• Relação de redução: 5:1
• Controlador incluído: 48V e 22A
• Display: S866
• Furação do cubo: 36 furos
• Peso do motor: 3,39kg
• Peso líquido do kit: 5,1kg
• Proteção do motor: IP54 (resistente a chuva leve e poeira)
• Conector do motor: 9 pinos
• Garantia: 12 meses
• Bateria e carregador: não incluídos

⭐ Principais Destaques

Motor com redução para ajudar nas arrancadas e subidas

A redução interna favorece o torque na roda, enquanto os 500W de potência nominal oferecem assistência para deslocamentos e trajetos com aclives. O desempenho depende também da bateria, do peso transportado, do tamanho da roda e da inclinação do percurso.

Conjunto com os principais componentes elétricos

O controlador, o display S866, o acelerador e o sensor PAS já fazem parte do kit. Isso facilita o planejamento da conversão e reduz a necessidade de procurar cada componente elétrico separadamente.

Instalação dianteira que preserva a transmissão traseira

O motor ocupa o lugar do cubo da roda dianteira. Assim, a catraca ou o cassete e o câmbio traseiro podem continuar em uso, desde que a montagem seja compatível com a bicicleta.

Pedal assistido (PAS) e acelerador incluídos

O sensor PAS aciona a assistência do motor enquanto você pedala, e o acelerador de polegar também está incluído no kit. Para o enquadramento como bicicleta elétrica, o conjunto deve funcionar por pedal assistido, sem acelerador, com assistência limitada a 32km/h. Com a instalação do acelerador, a bicicleta pode se enquadrar como veículo autopropelido. Desde que atenda aos limites de potência, velocidade, dimensões e demais requisitos da categoria de autopropelidos, continuará dispensada de habilitação, licenciamento e emplacamento, conforme a Resolução CONTRAN nº 996/2023.

Proteção IP54

O motor tem proteção contra entrada limitada de poeira e respingos de água. Isso permite lidar com umidade e chuva leve, mas não significa que possa ser submerso ou lavado com jatos fortes. Essa classificação se refere ao motor e não deve ser estendida automaticamente ao display, controlador ou conectores.

📦 O Que Acompanha o Kit e o Que Falta Adquirir?

O conjunto inclui:

• Motor dianteiro de 500W e 48V.
• Raios e niples para a opção de aro selecionada.
• Cabo extensor de 140cm.
• Controlador de 48V e 22A.
• Caixa para o controlador.
• Display S866 com cabo de 180cm.
• Acelerador de polegar com cabo de 180cm.
• Sensor PAS com cabo de 180cm, na versão para pedivela monobloco ou ponta quadrada.

Bateria, carregador e aro não estão incluídos. Também não acompanham manetes com sensores de corte do motor. A montagem da roda e eventuais acessórios de instalação precisam entrar no planejamento.

Para a bateria, a referência indicada é 48V, capacidade de 10,4Ah ou superior e BMS de pelo menos 25A, quando utilizada uma bateria de lítio. A capacidade em Ah deve ser escolhida conforme a distância diária, o peso e o terreno.

Essa é uma situação em que nossa Calculadora de Autonomia pode ajudar a estimar a capacidade necessária. A própria calculadora poderá recomendar a bateria adequada para o seu uso, mas se você já sabe qual bateria usar, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções que selecionamos.

Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

🔧 Compatibilidade e Instalação

Na compra, é necessário selecionar a opção correspondente ao aro e ao tipo de pedivela, pois isso determina os raios e a versão do sensor PAS enviados.

Os raios disponíveis atendem às opções de aro 20, 24, 26 ou 29, mas o perfil do aro também interfere no comprimento necessário. Um aro com medidas diferentes pode exigir outro jogo de raios. A roda precisa ser montada e alinhada corretamente antes do uso.

O motor possui fixação para disco de freio com seis parafusos. Também é necessário conferir o encaixe do eixo, o espaço entre as extremidades do garfo e a necessidade de braço de torque com o profissional responsável pela instalação.

O kit atende a uma grande variedade de bicicletas. Caso tenha alguma dúvida sobre a compatibilidade com a sua bike, clique no botão amarelo abaixo e confira os detalhes diretamente com o vendedor.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Motor com redução interna, que favorece o torque em arrancadas e subidas.
• ✅ Potência nominal de 500W e torque máximo de 48Nm.
• ✅ Inclui controlador, display, acelerador e sensor PAS.
• ✅ A instalação dianteira permite preservar a transmissão traseira.
• ✅ Acompanha raios e niples conforme a opção selecionada.
• ✅ Permite escolher a bateria de acordo com a autonomia desejada.

Contras e pontos de atenção:

• ❌ Bateria, carregador, aro e montagem da roda ficam por conta do comprador.
• ❌ Não inclui manetes com sensores de corte do motor.
• ⚠️ Os raios fornecidos podem não servir em todos os perfis de aro.
• ⚠️ É necessário selecionar o sensor PAS adequado ao pedivela.
• ⚠️ A medida de abertura do garfo precisa ser confirmada.
• ⚠️ Não é a versão destinada a garfos largos de fat bikes.

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

Este kit para bicicleta elétrica é uma opção interessante para quem procura uma conversão dianteira com redução interna e os principais componentes elétricos já reunidos. A instalação na roda dianteira preserva a transmissão traseira, enquanto a bateria pode ser escolhida conforme a rotina de uso.

O custo-benefício deve ser avaliado considerando o conjunto completo: kit, bateria, carregador e montagem. Confirmadas as medidas do garfo, o perfil do aro e a versão do sensor PAS, ele pode atender bem a quem deseja assistência para deslocamentos e percursos com subidas.

Clique no botão do Mercado Livre abaixo para conferir as opções de aro e pedivela e escolher a versão adequada à sua bicicleta.

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(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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Kit para bicicleta elétrica 1000W 48V dianteiro com roda montada

Este kit para bicicleta elétrica reúne motor dianteiro de 1000W, controlador senoidal, acelerador, sensor PAS, manetes de freio e alarme. Seu principal diferencial é a roda já montada em aro Vzan, nas opções 26 ou 29 polegadas, poupando a etapa de comprar o aro e encomendar a montagem dos raios.

A instalação dianteira também permite preservar a transmissão traseira da bicicleta. É uma opção para quem procura um conjunto com os principais componentes da conversão e prefere escolher a bateria conforme sua necessidade de autonomia.

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🛠️ Ficha Técnica do Produto

• Marca do motor: genérica
• Posição do motor: cubo dianteiro
• Tipo: sem escovas
• Potência: 1000W
• Tensão do conjunto: 48V
• Roda: montada em aro Vzan
• Opções de aro: 26 ou 29 polegadas
• Freios compatíveis: disco ou V-brake
• Controlador: senoidal, para motor de 1000W
• Pedal assistido (PAS): incluído
• Acelerador: de dedo, incluído
• Manetes de freio: par incluído
• Alarme: incluído
• Peso da roda com motor: 6,2kg
• Bateria e carregador: não incluídos
• Display: não incluído na composição padrão
• Garantia do vendedor: 90 dias

⭐ Principais Destaques

Roda montada para facilitar a conversão

O motor já vem instalado no aro, com os raios montados. Isso facilita o planejamento e dispensa a compra separada desses componentes. Basta escolher entre aro 26 ou 29 conforme a bicicleta e informar a opção desejada na compra.

Motor dianteiro de 1000W

A potência de 1000W é um dos atrativos para quem procura assistência elétrica em deslocamentos e percursos variados. O desempenho final depende da bateria, do controlador, do peso transportado e do terreno, por isso a escolha do conjunto deve considerar a rotina do ciclista.

Transmissão traseira preservada

Como o motor fica na roda dianteira, a catraca ou o cassete e o câmbio traseiro podem continuar em uso. Isso permite aproveitar a transmissão que a bicicleta já possui.

Pedal assistido e acelerador incluídos

O sensor PAS permite acionar a assistência enquanto você pedala, e o acelerador de dedo também acompanha o conjunto. A configuração escolhida deve atender às regras da categoria em que o veículo se enquadrar.

Controlador senoidal e alarme

O controlador senoidal gerencia a energia enviada ao motor e favorece um funcionamento mais suave e silencioso. O kit também inclui par de manetes de freio e alarme, reunindo componentes úteis para a conversão.

📦 O Que Acompanha o Kit e o Que Falta Adquirir?

O conjunto inclui:

• Motor dianteiro de 1000W montado em aro Vzan 26 ou 29
• Raios grossos
• Controlador senoidal de 1000W
• Acelerador de dedo
• Par de manetes de freio
• Sensor de pedal assistido (PAS)
• Alarme

Bateria, carregador e display não acompanham a composição padrão. O conjunto funciona sem display, mas quem quiser adicionar um painel deve escolher um modelo compatível com o controlador. Não é recomendável comprar qualquer display apenas pelo formato do conector.

Uma bateria de lítio 48V 15Ah é a referência sugerida para este kit. A capacidade necessária, porém, varia conforme a distância percorrida, o peso e o terreno. Também é preciso conferir a corrente de descarga da bateria e os conectores utilizados pelo conjunto.

Nossa Calculadora de Autonomia ajuda a estimar a capacidade para sua rotina. Se você já sabe qual bateria precisa, consulte nosso guia de baterias para avaliar as opções.

Para completar o conjunto, utilize nosso Seletor de Carregador. Ele é capaz de encontrar o carregador adequado para a bateria escolhida considerando a tensão, a tecnologia e o conector.

🔧 Compatibilidade e Instalação

As opções disponíveis são para bicicletas com aro 26 ou 29, com freio a disco ou V-brake. Na compra, informe o tamanho desejado e confira a compatibilidade da roda com o pneu e o sistema de freio da sua bike.

O sensor PAS deve corresponder ao tipo de pedivela. A versão apresentada é indicada para conjunto do tipo ponta quadrada, portanto vale conferir esse detalhe ao selecionar os componentes.

A instalação também exige verificar o encaixe do eixo no garfo, a fixação do conjunto e o uso de braço de torque conforme a orientação do profissional responsável. A bateria pode ser acomodada no quadro ou na garupa, de acordo com seu formato e com os suportes disponíveis.

Caso tenha alguma dúvida sobre a compatibilidade com a sua bike, clique no botão amarelo abaixo e confira os detalhes diretamente com o vendedor.

⚖️ Prós e Contras

Prós:

• ✅ Roda já montada em aro Vzan, dispensando a montagem inicial dos raios.
• ✅ Opções de aro 26 ou 29.
• ✅ Motor dianteiro de 1000W.
• ✅ Inclui controlador senoidal, acelerador e sensor PAS.
• ✅ Acompanha par de manetes de freio e alarme.
• ✅ Permite preservar a transmissão traseira.
• ✅ Possibilita escolher a bateria conforme a autonomia desejada.

Contras e pontos de atenção:

• ❌ Bateria e carregador são adquiridos à parte.
• ❌ Não inclui display na composição padrão.
• ⚠️ Um painel adicional precisa ser compatível com o controlador.
• ⚠️ É necessário conferir o encaixe no garfo e o tipo de pedivela para o sensor PAS.
• ⚠️ A roda com motor pesa 6,2kg, acrescentando peso à parte dianteira da bicicleta.

🎯 Veredito: Este Kit É Para Você?

Este kit dianteiro de 1000W é uma opção interessante para quem procura roda montada e os principais componentes elétricos reunidos, mantendo a transmissão traseira da bicicleta. O controlador senoidal, o PAS, o acelerador, os manetes e o alarme ajudam a compor uma conversão com menos itens para buscar separadamente.

A bateria pode ser escolhida conforme sua rotina, e o custo-benefício deve considerar também o carregador e a instalação. Para bicicletas compatíveis com as opções oferecidas, o conjunto pode simplificar bastante o caminho até a conversão.

Clique no botão amarelo do Mercado Livre para conferir o kit, escolher o aro 26 ou 29 e combinar os detalhes da montagem para sua bike.

Ver no Mercado Livre

(Se você preferir analisar a conveniência de comprar uma opção completa de fábrica em vez de montar o kit, confira também o nossa seleção de bicicletas elétricas prontas.

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